WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
办公用品|办公家具|货架

普陀区桃浦镇开展大调研走访 通过社区微治理解决问题

时间:2018-5-20 14:12:28  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:小区出行,行人与机动车、电动车、自行车“硬碰硬”,谁也不让谁?小区门口车站等车稍不注意就滑跤?普陀区桃浦镇在开展大调研走访过程中,针对雪松苑小区居民反映人车混行、车站等车摔跤两个问题,通过社区微治理方式落实解决。  据了解,雪松苑始建于上世纪90年代中期,属于市政动迁安置小区,共...
小区出行,行人与机动车、电动车、自行车“硬碰硬”,谁也不让谁?小区门口车站等车稍不注意就滑跤?普陀区桃浦镇在开展大调研走访过程中,针对雪松苑小区居民反映人车混行、车站等车摔跤两个问题,通过社区微治理方式落实解决。
  据了解,雪松苑始建于上世纪90年代中期,属于市政动迁安置小区,共有188个楼组。目前,共有4342户居民,户籍人口9816人,常住人口约1.3万人,外来流动人口约3100人,可以说是居住人口密集的地区。此外,由于小区内还有金苹果幼儿园、新杨中学、上海华环真南市场和物业公司等单位,日常高峰时段人流量集中。据统计,雪松路大门(南门)早晚高峰时段人流量达86人次/分钟,早晚“必堵”,不但影响小区行人的安全,小区治安更是存在隐患。
  为了切实解决混乱现象,雪松苑三家居委会、业委会、物业三位一体,对雪松苑居民区人车混行进行实地勘察和协调,收集业主、车主及驻区四家单位等多方面意见,共同商讨出小区车辆“单循环”的初步办法,即机动车由南门进,西门出。在物业的配合下,雪松苑居委会对非业主车辆进行了整治并清退,包括停留在小区内的社会车辆、小区北门消防安全通道随意停放的车辆,同时派居委会干部和志愿者对共享单车进社区现象进行劝导,对逆向行驶的车辆进行疏导。在此基础上,也充分听取广大居民和镇人大代表的建设性意见,对南门和西门进出口处加装护栏和行车标志及进出标识,要求进出的三轮车也实行“单循环”路径。经过几个月的实验,人车分流后的优点也渐渐体现出来,来往的行人感受到了安全,一些本来不理解“单循环”项目的居民也纷纷点赞。

上一篇:没有了
下一篇:巴西:百年母亲节 今年大不同
相关评论
本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (同城二手网)
渝ICP证 12003444号